Charging Alliance: 4.173 karga publiko berri pilatu ziren maiatzean, urte arteko% 59,5 gehiago

Ekainaren 11an, China Charging Union-ek argitaratutako datuek ofizialki erakutsi zuten 2018ko maiatzean, aliantzako kide diren unitateek guztira 266.231 karga publiko pilaren berri eman zutela, eta aliantzako kideen bidez, ibilgailuen pilak 441.422 lagin hartu zirela. informazio piezak. Guztira 708.000 karga pila inguru erabili dira.

Karga publikoetarako pilei dagokienez, 116761 AC kargatzeko pilak daude, 84174 DC kargatzeko pilak eta 65296 AC eta DC karga integratuko pilak. 2018ko maiatzean, 4.173 karga publiko pilak gehitu ziren 2018ko apirilean baino. 2017ko maiatzetik 2018ko apirilera, 8.273 inguru karga publiko pilak gehitu ziren hilero, eta 2018ko maiatzean hazkunde tasa% 59,5 izan zen.

2257392-1

Herrialdeko operadore handien kopurua 16ra iritsi zen (kargatzeko instalazio kopurua> = 1000), eta potentzial berezia lehena izan zen. 110.857 karga pila eraiki ziren, ondoren Estatuko Sarea eta 56.549 karga pilak.

Honako hauek dira probintziako eskualde administratiboaren hamar karga publiko onenak: 40.663 Pekinen, 34.313 Shangain, 32.701 Guangdongen, 27.586 Jiangsu-n, 20.316 Shandong-en, 12.759 Zhejiang-en, 11.555 Tianjin-en eta 11.232 Hebei-n. , 10.757 Anhui-n eta 7.527 Hubei-n.

Probintzietan, barrutietan eta hirietan kargatzeko instalazio publiko eta pribatuen kopurua etengabe handitu zen eta elektrizitatea kargatzeko zenbatekoa apur bat handitu zen, hau da, joan den hileko berdina izan zen orokorrean.

2257393-2

Karga nazionala Perlako ibaiaren deltan, Yangtze ibaiaren deltan eta erdialdeko eta mendebaldeko eskualdeetan pilatzen da batez ere. Pekinen batez ere bidaiarien ibilgailu pribatuak dira nagusi; elektrizitate emaria Guangdong, Shaanxi, Jiangsu, Shandong, Hubei, Sichuan eta Fujian autobusez egiten da batez ere. Ibilgailu bereziak erabiltzen dira batez ere, bidaiarien autoekin osatuta; Shanxiren elektrizitate fluxua batez ere taxietan oinarritzen da, bidaiarien autoekin osatuta. Bistakoa da ibilgailu berezien kontsumoa, hala nola autobus elektrikoak eta alokairuak.

Kargatzeko potentziari dagokionez, hamar lehen probintziek eta hiriek elektrizitate kontsumoa dute zortzi probintzietan eta hirietan batez ere autobus elektrikoek eta taxiek lagunduta. Horien artean, Guangdong probintziak hartu zuen aurrea 320,29 milioi kWh-rekin.

2257394

2018ko maiatzetik aurrera, ibilgailuen fabrikatzaileen aliantzako kideen bidez (BYD, SAIC, BAIC, Jianghuai, Tesla, Changan, Geely, Chery, Dongfeng Electric, Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile, FAW, Zhidou) lagin pilak Informazio datuak izan ziren 441.422, eta huts egindako karga pilen proportzioa% 31,04koa zen. Horien artean, "taldeko erabiltzaileek beren pilak eraikitzeagatik" eraiki ezin ziren karga-pilen proportzioa% 16,27koa zen, eta hori ez zen bat etorri "bizitegi-eremuko jabetzak ez baitzuen kooperatu". Eraikitako karga pilen proportzioa% 4,75 zen. "Bizitegi eremuan aparkaleku finkorik ez dagoelako" eraiki ezin izan diren karga pilen proportzioa% 2,56 izan da. "Estazio dedikatuen bidez kargatzeagatik" eraiki ezin ziren karga pilen proportzioa 2,60 zen. %, "lantokian aparkaleku finkorik ez dagoela" dela eta, eraiki ezin ziren karga pilen proportzioa% 0,7 da. "Bizilekuan elektrizitatea kargatzeko zailtasunak" direla eta ezin izan ziren eraiki ezin ziren karga pilen proportzioa% 0,17 izan zen.


Mezuaren ordua: 2020-uzt-20